Автомобиль у меня давно не новый и после окончания гарантии прохожу ТО не у официального дилера. Обычно делал ТО в автосервисе возле работы. Удобно, что утром им машину завез и вечером после работы забрал. Сервис в пешей доступности.

Мне было всегда лень покупать расходники самому, поэтому все оставлял на мастера в сервисе. Последний раз все сделали, но вот выставленный счет меня смутил. Он был примерно на 30% больше, чем я рассчитывал.

Ладно, допустим, я плачу за свою лень, а сервис берет на себя закупку расходников, доставку и работы. Но вот один пункт меня просто вывел из себя — сброс сервисного сообщения на панели приборов Шкода Октавия А5. За эту операцию с меня взяли 600 рублей.

У меня есть кабель для VAG, через него я активировал несколько полезных функций в машине. И точно знаю, что с кабелем сообщение сбрасывается за пару минут. Но оказывается, что даже кабель не нужен. Сообщение можно сбросить через меню MAXI-DOT, если есть кнопки управления на руле. Это займет минуту, поехали...

На экране MAXI-DOT входим в Главное меню (с помощью кнопок на руле), выбираем пункт Настройки и проматываем вниз до пункта ТО.

Там несколько пунктов — нам нужен Обнуление. Выбираем и соглашаемся.

Еще есть пункт Информация. Через него можно посмотреть сколько осталось до ТО или сколько уже просрочено.

Если нет кнопок на руле (обычно кнопки есть у комплектации Elegance), то сбросить можно только через VAGовский кабель. Продается на Али, около 1000 рублей стоит.
Если хочется сделать более тонкую настройку — изменить межсервисный интервал, например, то тоже только через кабель.