Давным-давно при каких-то работах мне удалось погнуть пассатижи на мультитуле Leatherman Wave. Повреждения не критические, но некий дискомфорт это придает и кусачки стали плохо перекусывать.
Меня даже иногда посещала мысль купить новый мультитул, тоже Leatherman, может более новую модель. Но цены каждый раз эту идею отгоняли.

Нашелся более дешевый вариант — заменить только пассатижи.

Оказывается, на Авито продается практически все запасные части для мультитулов Leatherman. Выбрал модифицированные пассатижи Charge Plus TTI с обжимкой. Они подороже, чем стандартные. Отличаются обжимкой и сменными кусачками. Хотя, продавец говорит, что в Россию кусачки отдельно не завозятся. Но можно снять эти и заточить.

Слева на фото — пассатижи Charge Plus TTI с обжимкой, а справа — стандартные.

Для разборки мультитула нужно два ключа Torx T10 с отверстием по середине. У меня получилось справиться и одним ключом, но времени ушло намного больше.

Для одного ключа необходимо открыть пассатижи почти до конца, чтобы ось была максимально поджата. И откручивать винты со стороны пилы и напильника. Если фиксатор резьбы сильно держит, то можно разогреть винт паяльником.

Под пилой и напильником есть шайбы, главное не потерять и ровно их при сборке поставить.

По итогу — пассатижи обошлись 2300 рублей + 150 руб доставка Почтой России из Москвы.
Ссылка на продавца на Авито.

Мой обзор снегоочистителя Huter SGC 4000. Основной упор в видео был сделан на доставку и первый запуск.
По факту его мало использовал после покупки, то зимы были бесснежные, то редко стали ездить на дачу в зимний период после рождения ребенка. Но факт, что снегоочиститель в хозяйстве очень полезная.

Из-за сложного рельефа участка было основное требование при выборе снегоочистителя — минимальный вес. Так что данная модель это самая младшая модель снегоочистителя в линейке Huter. Хотя, тут бренд Huter здесь и не важно, т. к. название производителя может быть разное, а сам агрегат одинаковый.

Думаю, что практически каждый сталкивался с трудностями диктовки своего адреса электронной почты по телефону. Одним из решений этой проблемы — завести адрес электронной почты цифрами, как номер телефона. Продуманы так и делают.
Чтобы не заводиться новую почту (а некоторые почтовые сервисы не дадут завести почту такого вида), можно сделать alias (псевдоним).
На Яндекс.Почте это делается на странице Номера телефонов.

Особенности почты с дополнительным логином
Чтобы отправить письмо на такой адрес, номер можно указывать в любой форме (без пробелов) — Почта узнает и +79871234567@yandex.ru, и 89871234567@yandex.ru.

Предупреждение
На такую почту лучше ничего не регистрировать. А то вдруг придется сменить номер.

Адрес электронной почты с тегами
К адресу электронной почты можно добавлять теги через символ +. Например:
moyapochta+dostavka@example.com
moyapochta+taxi@example.com

Теги можно использовать для настройки фильтров и для выявления недобросовестных сервисов. Когда регистрируетесь с тегом цветы moyapochta+flowers@example.com, а вам на этот алиас начинает приходить реклама от сайта по ремонту.

С учетом маленького ребенка пришлось придумывать ограждения для лестницы и балюстрады на даче. Оптимальным решением было купить уже готовые комплекты на Aliexpress и их установить. Цена вопроса около 1500 рублей за обе ограды. Размеры 3000х720 мм.

Вот что получилось:

Мой видеообзор детского навесного ограждения для лестницы и балюстрады с Aliexpress.

Теперь осталось сделать калитки — сверху и снизу. Но об этом в другой раз.

Про автобокс на крышу автомобиля идея была уже давно. Но не было четких требований по нему, т. к. не определился с предназначением.

Первую необходимость бокса осознал во время похода на Вуоксу — https://youtu.be/hslJaTctZsY. Ехали на машине втроем, с лодкой, мотором, всем снаряжением для кемпинга и маленьким псом. Вещи приходилось трамбовать чуть ли не ногой, чтобы влезли. Автобокс бы тогда решил проблему.

Вторая необходимость возникла с рождением ребенка. При поездках загород с установленным детским креслом нельзя было взять с собой лыжи. Т. к. для этого приходилось откидывать часть спинки заднего сиденья, а там мама и Иван. Автобокс решает эту проблему.

Исходя из этого, сформулировал требования к автобоксу:

• должны помещаться минимум два комплекта горных лыж;
• круглогодичное использование;
• вместе с автобоксом должны помещаться два велобагажника с установленными велосипедами;
• приемлемая стоимость.

Под все эти требования удалось найти только один автобокс чешской фирмы Hakr 310. Мой видеообзор автобокса:

Уже год использую этот автобокс — всем доволен.
Есть пару нюансов, которые вряд ли можно отнести к минусам именно этого бокса. Скорее всего это проблема всех автобоксов.

1. Слишком гремит на ухабах, когда пустой. Если там лежат лыжи, то все нормально.
2. Зимой бывает примерзает замок автобокса. Решается нагреванием ключа компактной газовой горелкой, которую теперь вожу с собой в багажнике.

Пользуетесь автобоксом? Есть проблема замерзания замка?